霍尔果斯入选“十四五”首批国家物流枢纽建设名单以来，充分利用国际国内“两个市场、两种资源”，发挥区位、政策、开放优势，统筹发展和安全，抢抓陆上边境口岸型国家物流枢纽建设机遇，推动通道经济向产业经济、口岸经济转变。据霍尔果斯海关统计，今年1-10月，霍尔果斯口岸进出口货运量3372.7万吨，进出口贸易额2444.2亿元，同比分别增长3.6%、5.6%，货运量连续6年位居新疆口岸之首。
霍尔果斯位于伊犁河谷谷口，距乌鲁木齐市670公里，距哈萨克斯坦原首都阿拉木图市378公里，对外覆盖半径1000公里以内的区域是中亚地区人口稠密区、经济发达区和市场中心，市场规模和潜力独一无二，是连接亚欧大陆的重要枢纽。霍尔果斯陆上边境口岸型国家物流枢纽呈集中连片布局，按照“存量设施整合提升为主、增量设施补短板为辅”的原则，在原有基础上，聚焦打造“通道+物流+网络”现代物流运行体系，以公路口岸、铁路口岸、中哈霍尔果斯国际边境合作中心、综合保税区为基础，推进建设了国际邮件交换站、边民互市贸易区、陆港国际智能物流园区、公铁联运国际物流园、霍尔果斯国际云计算中心等重大项目。今年以来，霍尔果斯不断提升物流枢纽组织效率和综合服务能力，强化产业支撑，完善要素保障，大力发展商贸物流产业，带动加工贸易发展，各项工作开创了新局面、取得了新成效。
3月29日，占地3500平方米的霍尔果斯国际云计算中心正式开工建设，采用中国电信“云网一体”技术理念，部署天翼4.0系统，作为智能物流港、公铁联运国际物流园、综合保税区、跨境电商基地的数据底座和安全底座，让国内、国际数据进行汇集、连通和加工，为数字丝绸之路建设提供支点。
7月29日，霍尔果斯国际邮件交换站启动运营，标志着霍尔果斯成为新疆首个陆路通道国际邮件枢纽口岸，进出境的国际邮件可实现在霍尔果斯直接集散分拨，既缩短了传递时限，也降低了疫情传播风险，更节约了跨境电商交易的时间和资金成本。按照规划，每年接收来自各地互换局发往中亚及欧洲国家的邮件总包可达21万袋，进口邮件总包可达8万袋，全年可完成货邮吞吐量2500吨。
9月16日，霍尔果斯边民互市贸易区正式投入运营，分为一线海关监管区和二级交易市场，是真正意义上的“一站式”国际贸易平台，进一步促进本地及周边国家优质产品的进出口贸易，扩大霍尔果斯的国际影响力。
10月5日，总投资3亿元的陆港国际智能物流园区进入试运营阶段，整合优化口岸物流资源，推进大型通用仓储、冷链物流、铁路专用线、物流信息平台等基础设施建设，提升中欧、中亚班列集拼集运能力，与乌鲁木齐集结中心实现协同发展，成为向西开放的物流支撑。
霍尔果斯将深入学习宣传贯彻党的二十大精神，完整准确贯彻新时代党的治疆方略，积极融入丝绸之路经济带核心区建设，加快推进内外贸一体化发展，提升口岸集货能力和落地加工转化能力，大力发展实体经济，加快形成电子信息、机械制造、食品加工、纺织服装、生物医药等产业集群，加快将霍尔果斯打造成为新疆经济高质量发展的增长极和丝绸之路经济带核心区重要支点。
