50年一遇的严寒让湖南省进入凝冻天气，高速公路封闭，民航中断，路桥结冰。冰天雪地中，湖南省的消防官兵在处置冬季火灾的同时，也加入到了抗击冰雪的最前列。因为他们这些战冰斗雪、救死扶伤的动人故事，让我们在严寒中感受到一股暖流。

消防车紧急援救病危婴儿

1月22日7时25分，常德市鼎城区中河口乡一名新生婴儿病危。由于120急救车没有安装防滑装置无法前往，常德市卫生局拨打常德市消防支队指挥中心的报警电话，请求紧急支援。

常德市消防支队派出最先进的抢险救援车和最优秀的驾驶员，和120急救中心医护人员组成救援小组，紧急前往中河口乡。8时许，救援小组出城不到5公里，路面上两辆大货车发生相撞，堵在了路中央。见此情形，消防官兵赶紧下车协助交警指挥交通，车上的医务人员则拨打卫生院电话询问婴儿情况，并指导卫生院采取一些救护措施。

10时许，路面终于恢复了畅通。进入乡村后，路面也由水泥路变成泥泞的山路，路面更滑，坡陡弯急，救援车的防滑链几次断裂，消防官兵只好从车上找来铁丝将防滑链捆住，继续上路。11时50分，救援小组赶到卫生院。此时，婴儿的嘴唇已经呈酱紫色，婴儿的父亲急得满头大汗。医务人员赶紧为婴儿量体温，输氧，喂糖水……经过紧急救护后，婴儿的情况趋于好转，120的医生决定立即启程赶往市区大型医院。

13时30分，消防官兵带着医生驱车160余公里，经过5个多小时的接力营救，小宝宝被安全地送到常德市第一人民医院。经医院诊断，婴儿胎膜早破，心率过低，并吸入羊水，出现呼吸困难。经医院抢救，婴儿脱离了生命危险。

10名被困农民工命悬一线

1月24日凌晨，张家界武陵源消防中队接到电话求助，一辆载有10名返乡农民工的中巴车被困在一段陡峭的冰雪山路上长达10个小时，急需救助。

当消防官兵赶到现场时，载有农民工的中巴车横在路中央，路面如同镜子般光滑，10名被困人员正站在寒风中瑟瑟发抖。原来，这10名民工23日乘坐深圳至张家界的火车，于22时就到达了张家界市区，随即找到了一辆外地司机驾驶的中巴车，准备回到慈利县的老家过年。因为一年没有回家，加上司机又是外地人，对近来的冰雪天气不了解，导致车辆23日23时就误入了这条已经因冰雪天气而关闭的公路上。

消防官兵们赶紧把所带的大衣和食品分发给寒风中瑟瑟发抖的人们，并先将妇女和身体素质较差的几名人员送走，其他人员在消防官兵的照顾下往回走，等待消防车的接应。在返回时，由于路太滑，车辆一发动就开始打滑，根本无法调头。消防官兵用铁锹把路旁的沙土铺在路面上，增加摩擦力，同时用水带护桥将车辆轮胎顶住，防止车辆下滑，最终把消防车成功调头。

经过两个多小时的奋战，24日9时，被严寒考验了10个小时的被困民工终于被安全转移到营救客车上。

桥下冰水中的生死救援

1月23日4时20分，株洲支队醴陵消防中队接到报警称106国道醴陵市泗汾路段发生一起货车追尾坠河事故，驾驶员和副驾驶室在内的4名人员全部被困，请求消防中队紧急救援。接警后，中队指挥员带领特勤班6名官兵出动抢险救援车赶往事故现场。

事故是由于一辆大巴车因故障停在大桥边，但因路面结冰，随后开来的三辆货车刹车无效，其中一辆货车被随后追尾的车辆撞击后坠入河里，货车车头严重变形，4名被困人员在驾驶室无法动弹，头部和脚都在流血，驾驶员伤势最重，情绪十分不稳定。

消防官兵迅速确定了救援方案，先用液压扩张器对变形的车门进行扩张，争取更大的救援空间，由于车头和被困者已沉在水中，在水下进行破拆模糊不清找不到支点，严重影响了救援行动的进展。当消防官兵利用车身支点对车门破拆后，副驾驶座位两名被困人员被救出。

但是，另两名被困者此时都被压扁的驾驶室死死卡住了下身动弹不得。这时特勤班班长熊尚主动请缨要求进入驾驶室救人，这就意味着要在冰冷的河水中作业。熊尚携带破拆器材进入驾驶室，横卧在冰冷的水中找准了扩张部位，同时不断安抚驾驶员，使其情绪稳定。最终因扩张成功，两个人顺利脱离险情。 （完）（责任编辑：周生斌）