近日，山岭隧道产业链暨创新联合体建设技术交流会在库尔勒市举办，新疆维吾尔自治区交通运输厅、陕西科协、国铁集团以及产业链会员单位、协作单位同仁及行业专家齐聚一堂，共话山岭隧道产业链创新发展之路，为行业高质量发展注入新动能。

  创新驱动，筑牢产业链技术根基

  作为中交山岭隧道产业链“链长”单位，中交二公局自2022年履职以来，以“建链、补链、强链、延链”为指引，联合18家成员单位构建起覆盖“设计-施工-装备-材料-科研-运维”的全链条协同网络。在乌尉天山胜利隧道的TBM智能掘进全工序机械化配套等8个国内外示范项目中，一系列技术成果成功落地，彰显了产业链协同破解“卡脖子”难题的核心作用。

  “技术创新不是单打独斗，而是生态共建。”中交二公局相关负责人表示，2023年4月牵头成立的“中交山岭隧道产业链联盟”与“创新联合体”，通过发布《联盟章程》、建立季度简报制度，形成了信息互通、资源共享的协同机制。2022年-2024年，依托创新联合体，中交二公局斩获19项科技进步奖，覆盖从基础理论研究到工程实践应用的全链条创新成果。

  数字化转型成为产业链升级的重要引擎。通过积极构建“数字隧道”全生命周期管理体系，在落实国家重大战略部署工程中，通过智能化施工技术管控平台实现围岩智能分级、自动监控量测等功能，相关成果入选“工信部2024年实体经济和数字经济深度融合典型案例”。

  协同聚力，激活全链条发展动能

  “稳定的产业链是产业持续健康发展的基础。”中交集团一方面积极推动内部设计咨询单位和施工单位加强协同，在项目承接中联合投标，在实施过程中实现资源共享。另一方面与高校、科研院所共建研发平台，与供应商、分包商建立稳定合作联盟，形成“风险共担、利益共享”的发展格局。

  “我们正聚焦TBM核心零部件国产化、高原隧道无人化设备等前沿领域，持续突破核心技术瓶颈。”主办单位表示，未来将动态更新产业链图谱与“四个清单”，整合全链条数据，实现需求对接、产能共享的智能化管理，同时在青藏高原隧道群推广新能源装备，海外推进隧道智能光爆等技术应用，打造“中国隧”国家名片。

  战略引领，开拓产业发展新空间

  在国家“交通强国”建设和“一带一路”倡议深入实施的背景下，山岭隧道产业链建设迎来广阔发展机遇。目前，中交集团已在马来西亚、塞尔维亚、巴基斯坦等“一带一路”沿线国家承建多个山岭隧道项目，通过参与国际项目带动技术输出与产业延伸。

  面对高原地质灾害预警、深部岩体力学分析等挑战，中交集团表示将进一步完善科技创新激励机制，建立完善“揭榜挂帅”制度，推动产业链内部成果共享与推广；同时建设产业互联网平台，打破企业间数据壁垒，通过数据分析为产业链企业提供精准的技术服务与市场需求预测。

  此次技术交流会的召开，为产业链各方搭建了凝聚智慧、协同创新的平台。与会嘉宾纷纷表示，将以此次会议为契机，携手推动山岭隧道建设向智能化、绿色化、国际化迈进，为交通强国建设贡献各方力量。（张佳文、王亮）