12月9日，格库铁路全线开通首趟开行的旅客列车。高寒摄
12月9日，从库尔勒站发车的K9756次列车欢快地行驶在格库铁路上，标志着我国新增一条进出新疆铁路大通道。
格库铁路全长1206公里，其中新疆段长734公里。从“死亡之海”塔克拉玛干大沙漠到阿尔金山无人区，格库铁路海拔从800米上升到最高3500米，800层楼的落差仿若筑起一座西部天梯。
格库铁路的圆满开通，对于承建单位中铁电气化局集团格库项目部的员工们蕴含着更多“圆”的意义。从“圆”入手，一起解锁格库铁路上的团圆、梦圆和心缘。
花好月圆
刘方涛和任文静是中铁电气化局集团的一对90后小夫妻。刘方涛在阿尔金山的巴什考供站负责信号施工，任文静是库尔勒工区的驻站联络员，夫妻俩相隔600多公里，往往聚少离多。开通之日，刘方涛和任文静终于团圆，激动地拥抱在一起，共同乘坐参与修建的格库铁路，重温铁路修建中的故事。
图为12月9日，刘方涛和任文静在库尔勒站首趟列车前开心拥抱。（李俊杰摄）
12月9日，在首列旅客列车车窗上张贴的“福到我家”窗花。李俊杰摄
精品之圆
在格库铁路建设中，中铁电气化局集团承建了格库铁路全线的通信、信号、信息专业，以及车站站房和设备用房的施工任务。三年来，所有施工人员心系格库铁路建设，认真践行工匠精神，用专业能力和辛勤劳动向人民交出一份合格答卷。在此过程中，优化设计方案，把7个客运站房打造成“一站一景”精品。
尉犁站候车大厅的天花板。高寒摄
中铁电气化局集团承建的太阳古城尉犁站一景。秦伟强摄
中铁电气化局集团承建的英库勒站站房一景。李俊杰摄
好梦终圆
“都说好梦难圆，但我们抗疫情、保增长，战高原、斗风沙，抗高温、耐严寒，克服恶劣自然条件和施工环境，发扬新时代电化人的“四特”作风，历时三年，建成创新格库、文化格库、人文格库、平安格库等精品工程，最终圆梦格库。”中铁电气化局集团格库项目部的杨治国书记铿锵有力地说道。
库尔木依站的箱盒配线精品展示。图由中铁电气化局提供
9月10日，在若羌站前广场，中铁电气化局集团的施工队正在抓紧进行铺设工作。李俊杰摄
（作者：李梦婷、李俊杰）
