戈壁迷宫拼高速 环塔拉力赛第一阶段完赛

作者: 马锴 段敏夫
来源: 新华社
日期: 2018-06-06

新华社乌鲁木齐6月5日电(记者马锴、段敏夫)5日,2018中国环塔(国际)拉力赛展开第三赛段角逐。在以开阔戈壁为主的赛道内,众车手均全力拼出高速,以期在6日迎来休整日前,在第一阶段的总成绩排行榜上占据有利位置。

与前两日大段的沙漠路不同,当日全长约327公里的赛段以戈壁、峡谷为主,特别是临近终点的最后50公里为开阔戈壁,成为车手拼高速的舞台。但戈壁路面缺少参照物,且暗藏着不少障碍,对赛手们选择正确航向和应变带来挑战。

内蒙古德晟实业集团车队车手孙平与领航员王平仅用时2小时47分47秒,成为当日赛段的“飞车王”。领航员王平说:“今天的赛道对领航员的考验不小,尤其是进入赛段80公里处有段地形非常复杂,还好我们的节奏保持得不错,希望能把这种轻松的心态维持下去。”

大明矿业KTMR2R星之队的张敏成为该赛段摩托车组冠军。在他看来,当日赛段的最大难点也在于保持正确的航线。“赛程中段的大平滩几乎没有参照物,稍不留意就会迷路,应该有不少车手已经迷路了,因为在行驶中经常看到有车辆回头找路。”

此外,散布在戈壁中的“水冲沟”也给赛手带来不小挑战,因雨水冲刷形成沟壑往往不易察觉,若在高速行驶中操作不当极易造成事故。宝沃唐崖土司车队118号赛车就在临近终点的一处水冲沟遭遇翻车,车辆左前轮与车身连接处受损,车手牟来奎与领航员马淼用拖车绳临时固定车轮后驶达终点。

当日赛段结束后,排在汽车组总成绩榜首位的是陕西云翔车队的訾云刚/王曾嵘(领航员),北京汽车越野世家车队鹿丙龙/沙贺(领航员)和上届冠军法国车手克里斯蒂安·拉维利/让·皮埃尔(领航员)分列第二位和第五位,夺冠热门吉利汽车固铂轮胎车队韩魏/廖岷(领航员)暂居第三,力魔雄风车队徐挨利/付昕明(领航员)位居第四。

摩托车组方面,中国骑手张敏力压群雄暂居总成绩榜首位;来自宗申赛科龙车队的帕布洛·帕斯库尔和上届冠军大明矿业KTMR2R星之队的阿曼德·赫尔南德斯分列第二位和第三位。

6日,本届环塔拉力赛将迎来首个休整日,赛手和赛车将为接下来艰苦的比赛做准备。

[编辑:马梦]
010070320010000000000000011100001122945174