今年新疆航线机型更新换代驶入快车道

作者: 李凯 张思维 季航
来源: 乌鲁木齐晚报
日期: 2018-03-05

2月28日,南航最后一架波音757起飞瞬间。罗豪 摄

南航最后一架波音757退役,各大航空公司一批波音787、737MAX等新机型陆续抵疆,今年新疆航线机型更新换代驶入快车道。

2月28日22时36分,南航编号为B-2851的波音757-200飞机降落在乌鲁木齐国际机场,结束了它在新疆20年的商业飞行,正式退役。

据了解,波音757于1997年末进入新疆市场,至今已经飞翔了20年。20年来南航波音757飞机在疆安全飞行60余万小时,运送旅客2900多万人次。

随着老机型光荣退役,今年各大航空公司在新疆航线都将进入机型更新换代快车道。

南航新疆分公司总经理富璞岩介绍,2017年南航已经在新疆投放了15架新飞机,包括波音787、737MAX、737-800等新机型,创造了新飞机引进历史纪录。

2018年,南航在新疆继续投放19架新客机。预计到2018年底,南航新疆分公司执管的波音787飞机将达到4架,波音737MAX飞机将达到13架。

富璞岩说,到2020年,南航在新疆投放的运力将从目前的61架次增加到110余架,座位数将达18000余个。

不仅南航加速引进新机型,其他航空公司也不落后,从去年下半年开始陆续在新疆航线引入最新机型。

国航在新疆地区共计已经投入7架737MAX8。2018年1月中旬,又引入了空客最新机型A320NEO执飞乌鲁木齐―成都航线。

今年海南航空新疆分公司也计划引入波音787-9机型执飞乌鲁木齐―北京航线,具体时间尚未透露。乌鲁木齐航空也将在今年继续引入4架波音737-800和6架E190飞机,最近一架新飞机将在本月下旬抵达乌鲁木齐。

业内人士介绍,波音787、737MAX、A320NEO等国际先进机型相比旧机型优势明显,比如这些新机型每个座位标配USB电源接口,这让旅客们沿途可以给电子设备充电。波音787还有电动控制舷窗、感应出水马桶、蚕茧式头等舱。B737MAX和A320NEO等也都提供个人娱乐系统,同时扩大的舷窗让靠窗的旅客可以享受更好的观光体验。

 

[编辑:马梦]
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