南航与新疆机场集团公司１６日签订协议：南航将独家使用正在建设中的乌鲁木齐国际机场新航站楼，这是南航继入驻首都机场、咸阳机场之后，独立拥有的第三个机场航站楼。南航将借此机缘进一步拓展新疆、中西亚及欧洲航空市场。

正在建设中的乌鲁木齐国际机场新航站楼建设规模为１０．５８万平方米，可满足年旅客吞吐量１０４５万人次使用要求。这个航站楼是新疆机场设施最完善、设备最先进、流程最合理的新候机楼，是新疆机场集团最优良的服务保障资源之一。

今年４月１８日，乌鲁木齐国际机场三期改扩建工程开工建设，新的航站楼作为重要工程之一，其中３０％的投资（３亿元人民币）来自南航。目前工程主体框架已经完成，预计２００９年上半年建成并投入使用，届时将由南航独家无限期管理使用。    

南航是国内机队规模最大、航线网络最广的航空公司，旅客运输量进入世界航空前十强。２００６年，南航在乌鲁木齐国际机场占据了６９．９％的市场份额，新航站楼的建设和投入使用，将利于南航构建国际化规模网络型航空公司，也将使乌鲁木齐国际机场成为连接中国与中亚、南亚、中东及俄罗斯、东欧等国家的门户枢纽。

早在２００４年９月，南航就率先与首都国际机场合作，在国内首次尝试了航空公司独家使用候机楼的地面服务模式。３年来的实践证明，这种模式顺应了民航发展的潮流，得到了社会各界和广大旅客的广泛认可。今年９月１２日，南航又携手西部国际机场集团公司，正式独家冠名使用咸阳国际机场１号航站楼，再次开创了国内民航合作的先例，为国内航空公司和机场的改革发展作出了有益的尝试。（责任编辑：周生斌）