【解说】总投资近168亿元的兰新铁路乌鲁木齐西站-精河二线、南疆铁路吐鲁番-库尔勒二线、奎屯-北屯新线3大铁路项目,4月24日在新疆同时开工。这些工程建设,将强化兰新、南疆两大铁路干线路网结构,缓解南疆铁路运输压力,提高我国向西开放的铁路陆桥通道整体运输能力。

记者在24日举行的开工奠基仪式上了解到,兰新铁路乌鲁木齐西站-精河二线工程,自乌鲁木齐西站引出,经昌吉、石河子、奎屯、乌苏至精河站,全长381.5公里,该项目建成后,将扩大亚欧大陆桥通道运输能力。

南疆铁路吐鲁番-库尔勒二线工程,起自兰新铁路吐鲁番站,经托克逊、鱼儿沟、焉耆至库尔勒站,全长334.1公里,该项目建成后,将扩大南疆铁路运输能力。

奎屯-北屯铁路工程,从兰新铁路奎屯区段站接轨,向北经克拉玛依、和什托洛盖、福海至北屯站,全长457.6公里,这条铁路的建设,将有利于沿线地区矿产和旅游资源开发。

目前,新疆铁路运营里程为2925.2公里。“十一五"期间,新疆拟新建、增建铁路1800公里。预计2010年,新疆铁路运营里程将达到4000公里,铁路客运量将达到1450万人次,货运量达到7200万吨。

新华社记者罗骁兵 赵戈乌鲁木齐报道(完)（责任编辑：周生斌）